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【简答题】

使用JZ--7型空气制动机追加减压时为何有时制动不足。

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第1题

[简答题] JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？

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第2题

[] JZ-7型空气制动机在列车制动减压排风未完成时，可以继续追加减压。

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第3题

[简答题] 追加减压时有时制动力为何不足？如何防止（JZ-7型）？

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第4题

[填空题] JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。

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第5题

[填空题] JZ-7型空气制动机在过量减压位时，制动管将获得（）KPa的减压量。

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第6题

[判断题] JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，总风缸管减压量依次增加。

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第7题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时，制动管要减压，以防溜车。

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第8题

[填空题] JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。

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第9题

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。

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