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Z-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位...
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【填空题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。
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更多“JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。”相关的问题
第1题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄
置于
过量
减压
位时,均衡风缸的
减压
量为()kpa.
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第2题
[判断题]
JZ
-
7
型
电空
制
动机
自
阀
手柄
在
过量
减压
位时,除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外,其余作用过程与“
自
阀
手柄
置于
制动
区”完全相同。
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第3题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄
在取出位时,
制动
管要
减压
,以防溜车。
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第4题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
有6个作用位置,即过充位,运转位,(),
过量
减压
为,
手柄
取出位和紧急
制动
位。
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第5题
[单选题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
放风
阀
的功用是:
自
阀
手柄
在()时,
自
阀
的放风
阀
凸轮推开放风
阀
,直接排出
制动
管内的压力
空气
,以达到紧急
制动
的目的。
A、最大
减压
位 B、
手柄
取出位 C、紧急
制动
位
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第6题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
制动
后回运转位,列车管压力回升慢,此时将
自
阀
手柄
置于
制动
区,将客货车转换
阀
置于
客车位,二位柱塞
阀
排气正常时为通路8a堵小。
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第7题
[]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄
在紧急
制动
位时,
自
阀
的放风
阀
直接排()管内的压力
空气
。
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第8题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
放风
阀
的功用是:
自
阀
手柄
在紧急
制动
位时,
自
阀
的放风
阀
凸轮推开放风
阀
,直接排出()内的压力
空气
,以达到紧急
制动
的目的。
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第9题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
客货车转换
阀
手柄
置于
客车位,
自
阀
制动
后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的
减压
量。
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