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【单选题】

列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈（）状态。

A、缓解

B、制动

C、保压

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第1题

[判断题] 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。

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第2题

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

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第3题

[简答题] JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？

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第4题

[单选题] 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

A、50kPa B、60kPa C、70kPa

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第5题

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。

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第6题

[判断题] 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。

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第7题

[判断题] JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。

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第8题

[填空题] JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。

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第9题

[判断题] 减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

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