搜题

【判断题】

减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

查看正确答案

更多“减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。”相关的问题

第1题

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

点击查看答案

第2题

[判断题] 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。

点击查看答案

第3题

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。

点击查看答案

第4题

[单选题] 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

A、50kPa B、60kPa C、70kPa

点击查看答案

第5题

[判断题] 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。

点击查看答案

第6题

[判断题] 列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

点击查看答案

第7题

[判断题] JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。

点击查看答案

第8题

[填空题] JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。

点击查看答案

第9题

[判断题] 制动管压力开关P8的作用是当自阀手柄置于过量减压住时，切断缓解导线通电回路，防止缓解导线得电而产生全列车不应产生的电空缓解作用。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服