当驾驶舱备用活门打开时,
A、右发引气进入驾驶舱
B、左发引气进入驾驶舱
C、左发引气进入驾驶舱,右发引气进入客舱
A、右发引气进入驾驶舱
B、左发引气进入驾驶舱
C、左发引气进入驾驶舱,右发引气进入客舱
A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开
A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁 B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法 C、以上都对