当使用备用控制组件操作驾驶舱锁定系统(CDLS)时,以下说法哪种正确()
A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁
B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法
C、以上都对
A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁
B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法
C、以上都对
A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件 B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统 C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统 D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等
A、A.AUTO FAIL和AIR COND灯,ALTN和MASTER CAUTION灯会亮 B、B.ALTN灯亮表明备用控制器在控制,无其它灯亮 C、C.MANUAL灯亮 D、D.驾驶舱内无指示,因为该系统会自动转换
A、左组件满足驾驶舱,右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度 B、左组件满足驾驶舱,前舱的最冷需求,右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度 C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值 D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度