关于发动机起动活门的错误说法是()
A、电控气动型
B、可以人工操控打开
C、气控气动型
D、起动活门打开时,驾驶舱的起动活门亮
A、电控气动型
B、可以人工操控打开
C、气控气动型
D、起动活门打开时,驾驶舱的起动活门亮
A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开
A、位于风扇机匣6点钟位置,在滑油箱到润滑组件的管路上 B、防止发动机停车后,滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件 C、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门打开 D、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门关闭