搜题

【单项选择题】

列车由ATP控制通过分相区时，通过GFX－3A的分相区信号需要（），以避免ATP和GFX－3A间的冲突。

A、A.隔离

B、B.提示

C、C.追踪

D、D.保存

查看正确答案

更多“列车由ATP控制通过分相区时，通过GFX－3A的分相区信号需要（），以避免ATP和GFX－3A间的冲突。”相关的问题

第1题

[判断题] 如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作用。

点击查看答案

第2题

[判断题] 当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。

点击查看答案

第3题

[判断题] HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

点击查看答案

第4题

[单选题] 在分相区内，主断路器断开，牵引和辅变不能由电网供电，牵引变流器转换到中间电路的（）模式，以确保在通过分相区时对车载电源的持续供电。

A、待机 B、供电延伸 C、直流环节电压保持 D、供电激活

点击查看答案

第5题

[填空题] 列车通过分相区后，确认操纵台各（）和（）显示状态。

点击查看答案

第6题

[填空题] 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

点击查看答案

第7题

[单选题] 列车驶出分相区，触发出分相信号，信号通过MVB将信号传递到（）。

A、TCU B、CCU C、MVB D、WTB

点击查看答案

第8题

[多选题] 高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。

A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后 B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续 C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后 D、前后方供电臂均停电后

点击查看答案

第9题

[判断题] 过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服