在分相区内,主断路器断开,牵引和辅变不能由电网供电,牵引变流器转换到中间电路的()模式,以确保在通过分相区时对车载电源的持续供电。
A、待机
B、供电延伸
C、直流环节电压保持
D、供电激活
A、待机
B、供电延伸
C、直流环节电压保持
D、供电激活
A、控制开关在分闸后位置,断路器实际在断开位置 B、控制开关在合闸后位置,断路器实际在断开位置 C、控制开关在分闸后位置,断路器实际在合闸位置 D、控制开关在合闸后位置,断路器实际在合闸位置
A、先断开623断路器,然后陆续断开623-2和623-4隔离开关,再分别合上621-6,623-6隔离开关 B、先分别合上621-6,623-6隔离开关,然后陆续断开623-2和623-4隔离开关,最后断开623断路器 C、先分别合上621-6,623-6隔离开关,再断开623断路器,然后陆续断开623-2和623-4隔离开关 D、先分别合上621-6,623-6隔离开关,再陆续断开623-2隔离开关、断开623断路器,最后断开623-4隔离开关
A、先停用运行站用变低压侧断路器,再合备用站用变低压侧断路器 B、先投备用站用变低压侧断路器,在停用运行站用变低压侧断路器 C、检查运行站用变与备用站用变低压侧断路器都在合闸位置,再断开运行站用变低压侧断路器 D、没有具体规定