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【填空题】

列车通过分相区后，确认操纵台各（）和（）显示状态。

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第1题

[判断题] 当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。

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第2题

[判断题] HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

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第3题

[判断题] 如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作用。

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第4题

[填空题] 发车前，确认操纵台各仪表、显示屏显示（），各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于（）状态。

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第5题

[多选题] 高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。

A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后 B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续 C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后 D、前后方供电臂均停电后

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第6题

[单选题] 正常收放襟翼手柄和应急襟翼手柄分别安装在什么地方？

A、左侧操纵台和右侧操纵台 B、左侧操纵台和右侧操纵台 C、中央操纵台和右侧操纵台 D、以上都不对。

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第7题

[单选题] 机车司机提前（）min预报发车时间（货物列车为接到车站准备开车的通知时），司机确认操纵台仪表及各开关位置。学习司机巡视机械间。

A、3 B、5 C、10

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第8题

[] 列车由ATP控制通过分相区时，通过GFX－3A的分相区信号需要（），以避免ATP和GFX－3A间的冲突。

A、A.隔离 B、B.提示 C、C.追踪 D、D.保存

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第9题

[多选题] 操作台根据其操作位置及功能分为（）。

A、下车操纵台 B、泵室操纵台 C、转台操纵台 D、工作平台操纵台

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