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【单选题】

在整车分区中，包括所有被遮盖在整车中很少使用和看到的表面是（）。

A、一区

B、二区

C、三区

D、四区

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更多“在整车分区中，包括所有被遮盖在整车中很少使用和看到的表面是（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 电动汽车电池在整车充电中如出现高温、冒烟等紧急情况，应首先切断充电机和整车电源。

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第2题

[] 生产线整车淋雨检测喷淋工艺，下列哪项说法是错误的（）。

A、A.在喷淋区整车顶部被喷淋。侧面和从底部及轮罩区域被喷淋 B、B.在喷淋区整车侧面被喷淋 C、C.在喷淋区整车底部和轮罩区域被喷淋 D、D.在喷淋去整车底部不能够进行喷淋

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第3题

[判断题] 对机动车进行改装或修理时，不得对车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖（遮挡）、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。

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第4题

[单选题] 按照整车坑包划伤分区原则，整车共分为（）个区。

A、2 B、3 C、4 D、5

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第5题

[单选题] 机动车辆保险责任中的坠落是指（）。

A、整车腾空后下落，造成本车损失的情况 B、非整车腾空，空颠簸造成被保险机动车损失的 C、要有一定的拒赔的下落 D、无论是否整车，只要是下落都属于

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第6题

[简答题] 加入WTO后，中国大幅度下调汽车及其零部件的进口关税，到2006年7月1日，汽车整车关税降至25%，零部件平均关税降至10%，与国际市场基本接轨。由于整车关税与零部件关税之间存在明显的15%的税率差异，因此不少外国厂商，尤其以欧美等国的为主，通过全散件和半散件的方式将整车完全或大部分分解成零部件后再进口中国，在中国领土内组装成整车再投入市场销售，以此来绕过25%的整车关税，只需交纳10%的零部件关税即可进口完全代表了汽车的所有核心要件。外国厂商的避税问题与中国政府从2004年开始的汽车产业政策相冲突，因此2005年2月28日中国海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布了《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（简称《办法》）。《办法》规定了“对经核定中心核定为构成整车特征的进口零部件，海关按照整车归类，并按照整车税率计征关税和进口环节增值税；对核定为不构成整车特征的按照零部件归类，并按照相应的适用税率计征关税和进口环节增值税。”及“对进口汽车零部件构成整车特征的认定标准是：一、进口全散件或半散件组装汽车的；二、...；三、进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%及以上的。”（即数量和价格两个门槛决定是否征收整车关税）《办法》出台后，欧美等国的汽车厂商在中国的经济利益受到撼动。本案体现了我国加入WTO后面临的何种挑战？

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第7题

[单选题] 下列关于整车线束的说法错误的是（）

A、为保证线束的装配走向和避免与其他零件干涉，线束在一定长度内需固定 B、在一些容易产生异响的地方，可以使用绒布或海绵胶带包裹线束 C、为保护线束被磨损和其他物件击打，通常会增加波纹管保护 D、整车上所有的线束接插件都必须用防水接插件

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第8题

[单选题] 现代汽车的特点体现在汽车操纵控制的电子化，汽车结构的变革，和（）三个方面。

A、整车轻量化 B、整车铝合金化 C、整车电子化 D、整车塑料化

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第9题

[] 按照《机动车维修管理规定》，获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的和获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事的业务工作范围的差别是（）

A、A.一类维修经营业务包括整车修理，二类维修经营业务不包括整车修理 B、B.一类维修经营业务包括整车修理和整车维护，二类维修经营业务包括整车修理和整车维护 C、C.一类维修经营业务包括维修竣工检验工作，二类维修经营业务不包括维修竣工检验工作 D、D.一类维修经营业务包括专项修理，二类维修经营业务不包括专项修理

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