下列关于整车线束的说法错误的是()
A、为保证线束的装配走向和避免与其他零件干涉,线束在一定长度内需固定
B、在一些容易产生异响的地方,可以使用绒布或海绵胶带包裹线束
C、为保护线束被磨损和其他物件击打,通常会增加波纹管保护
D、整车上所有的线束接插件都必须用防水接插件
A、为保证线束的装配走向和避免与其他零件干涉,线束在一定长度内需固定
B、在一些容易产生异响的地方,可以使用绒布或海绵胶带包裹线束
C、为保护线束被磨损和其他物件击打,通常会增加波纹管保护
D、整车上所有的线束接插件都必须用防水接插件
A、整车奥迪特评审员都有一定程度的“强迫症“ B、整车奥迪特评审员能更快更全面地发现整车质量问题 C、整车奥迪特评审员是最挑剔的“专业客户” D、十个普通人一起检一辆车,效果强于一个整车奥迪特评审员检一辆车
A、返修区应该配备水管和排水口,以实现在整车上的缺陷分析 B、由于漏雨缺陷而返修的车可以不重新进淋雨间检测 C、烘干时需要使用压缩空气 D、所有由于漏雨缺陷而返修的车必须重新进淋雨间检测
A、座位数≤9的载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥30% B、座位数≤9的载客汽车,允许操纵力:手操纵≤400N,脚操纵≤500N C、其他载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26% D、载货汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26%