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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是()

A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(in de tent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(not in detent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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第1题

AA/THR功能包括推力保持和速度保持  B、A/THR可以自动衔接也可以人工衔接  C、A/THR可以自动断开也可以人工断开  D、A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活  

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第2题

A、按FCU上A/THR按钮断开A/THR  B、由失效引起A/THR断开  C、按推力杆上断开按钮断开A/THR  D、A和B  

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第3题

A、在余下飞行中A/THR保持断开  B、包括迎角保护在内所有A/THR功能都丢失  C、只能在下次FMGC通电时被重新恢复  D、A+B+C  

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第4题

AA/THR自动断开衔接  B、A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态  C、依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式  D、依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持  

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第5题

A、静态电压不低于10.5V  B、静态电压不低于12.5V  C、必须断开蓄电池负极测量  D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量  

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第6题

AA.应断开电路电源  B、B.不用断开电路电源  C、C.听到万用表蜂鸣则选择高一级量程  D、D.断不断开电源对测量没有影响  

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第7题

A、隔离电源  B、刀闸操作  C、接通和断开小电流电路  D、可以带电操作  

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第8题

A、用户建立SCH连接到断开SCH连接整个时间段  B、用户建立FCH连接到断开FCH连接整个时间段  C、用户建立PPP连接到断开PPP连接整个时间段  D、用户建立A8连接到断开A8连接整个时间段  

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第9题

A、飞机离地5s后,可以衔接一部AP  B、巡航阶段不能同时衔接两部AP  C、在装有ILS设备机场进近时,可以同时衔接两部AP  D、在装有ILS设备机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开  

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