在A/THR接通方式下,何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”()
A、按FCU上的A/THR按钮断开A/THR
B、由失效引起的A/THR断开
C、按推力杆上的断开按钮断开A/THR
D、A和B
A、按FCU上的A/THR按钮断开A/THR
B、由失效引起的A/THR断开
C、按推力杆上的断开按钮断开A/THR
D、A和B
A、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且马赫方式接通 B、在“ALTCRZ”方式接通15分钟后,且马赫方式接通 C、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且速度方式接通 D、在“ALT”方式接通2分钟后,且马赫方式接通
A、FMA上显示THR HLD,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限 B、FMA上显示N1,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限 C、FMA上显示THR HLD,TMA显示N1,N1参考游标为FMC起飞N1极限 D、FMA上显示ARM,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限
A、当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
A、A、需接通WX、TFC开关,工作方式选择正确 B、B、需接通WX、TFC开关,工作方式任选 C、C、不需接通WX、TFC开关,但工作方式要求选择正确 D、D、不需接通WX、TFC开关,工作方式任选
A、A.当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、B.全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、C.在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除 B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除 C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除 D、以上都对