飞机升降舵的后缘通常安装有配平片,其主要作用是为了消除或减小()
A、升降舵的铰链力矩
B、飞机的俯仰力矩
C、水平尾翼的的俯仰力矩
A、升降舵的铰链力矩
B、飞机的俯仰力矩
C、水平尾翼的的俯仰力矩
A、安定面配平和升降舵都用于短期俯仰姿态变化 B、安定面配平和升降舵都用于长期俯仰姿态修正 C、安定面配平用于飞机的短期俯仰姿态变化,升降舵用于长期俯仰姿态修正 D、安定面配平用于飞机的长期俯仰姿态修正,升降舵用于短期俯仰姿态变化
A、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向上,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向下 B、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向下,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向上 C、飞机离地后,通过升降舵控制飞机的速度 D、飞机速度增加时,升降舵控制飞机机头向上,飞机速度减小时,升降舵控制飞机机头向下