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【单选题】

柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能吊缸检查时最有效的检查方法是（）

A、测爆发压力

B、测压缩压力

C、测排气温度

D、测压缩温度

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更多“柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能吊缸检查时最有效的检查方法是（）”相关的问题

第1题

[] 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时，不必检查（）。

A、A.活塞销 B、B.活塞 C、C.活塞环 D、D.汽缸套

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第2题

[单选题] 测量柴油机的最大爆发压力可以判断（）。

A、活塞环漏气 B、气缸漏气 C、排气阀漏气 D、喷油提前角调整是否恰当

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第3题

[多选题] 标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。

A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气 B、气门间隙过小，气门积炭造成气缸密封不严 C、缸盖垫漏气 D、喷油器与缸盖接合面漏气 E、供油时间过早

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第4题

[单选题] 船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了（）。

A、查找故障 B、分析故障 C、了解活塞运动部件在气缸中的状态 D、使柴油机正常运转

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第5题

[单选题] 柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。

A、起吊活塞组件之前，应将缸套的磨台修磨光顺 B、在拆卸下来的零件配合面上做好记号 C、活塞组件吊出后，应仔细观察燃烧室零件的表面状态 D、活塞组件吊出后应用木板将汽缸孔口盖住

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第6题

[单选题] 二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。

A、排气口 B、活塞组件 C、汽缸盖，汽缸套 D、活塞杆及填料函

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第7题

[填空题] 柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。

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第8题

[判断题] 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。

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第9题

[单选题] 柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。

A、测压缩压力 B、测最高爆发压力 C、测排气温度 D、观察排烟颜色

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