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【多选题】

标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。

A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气

B、气门间隙过小，气门积炭造成气缸密封不严

C、缸盖垫漏气

D、喷油器与缸盖接合面漏气

E、供油时间过早

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第1题

[多选题] 标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因：（）。

A、空气滤清器滤芯积尘过多 B、消声器锈蚀、积炭或阻塞 C、缸盖垫漏气 D、进、排气门间隙过大，使气门开度减小

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第2题

[单选题] 大型低速柴油机的气缸注油器一般采用（）。

A、多柱塞泵 B、柱塞泵 C、齿轮泵 D、螺杆泵

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第3题

[多选题] 非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因：（）。

A、喷油器压力调整过低 B、供油时间过早 C、喷油器调压弹簧折断或疲劳 D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞 E、喷油器针阀与阀座磨损

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第4题

[简答题] 能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？

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第5题

[单选题] 目前柴油机采用的最先进供油泵是（）

A、PT泵 B、柱塞泵 C、电子泵 D、柱塞泵

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第6题

[单选题] 由于柴油机要求供油压力很高，但排量可不连续且较小，故柴油机喷油泵都采用（）

A、螺杆泵 B、柱塞泵 C、齿轮泵 D、滑片泵

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第7题

[判断题] 增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较，应适当降低压缩比。

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第8题

[单选题] 对于柴油机直列柱塞泵式燃油供给系统，喷油压力取决于（）。

A、喷油泵 B、出油阀 C、调速器 D、喷油器

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第9题

[] 喷油泵上体水平油道的油压低于（）kPa时，将不能保证不同转速下柱塞泵油所要求的正常输油压力，使柴油机起动困难，功率不足。

A、A.10 B、B.20 C、C.30 D、D.60

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