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【判断题】
进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
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更多“进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。”相关的问题
第1题
[判断题]
进站
信
号机
外
制动
距离
内
,
进站
方向
为
不
超过
6
‰的下坡道,在接、发旅客列车的同时,允许接入单机、重型轨道车
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第2题
[判断题] 在
进站
信
号机
外
制动
距离
内
进站
方向
为
超过
6
‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车
方向
末端设置避难线。
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第3题
[] 《技规》规定在
进站
信
号机
外
制动
距离
内
进站
方向
为
超过
6
‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车
方向
末端设置安全线
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第4题
[多选题] 《技规》规定在
进站
信
号机
外
制动
距离
内
进站
方向
为
超过
6
‰下坡道的车站,应在()接车
方向
末端设置安全线。
A、到发线 B、正线 C、调车线 D、牵出线
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第5题
[判断题]
进站
信
号机
外
制动
距离
内
进站
方向
的上坡道,是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。
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第6题
[单选题] 在
进站
信
号机
外
、
制动
距离
内
、
进站
方向
为
超过
()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车
方向
末端设置安全线。
A、4‰ B、5‰ C、
6
‰ D、7‰
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第7题
[判断题] 在
进站
信
号机
外
制动
距离
内
为
超过
6
%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车
方向
末端设置安全线
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第8题
[单选题]
进站
信
号机
外
制动
距离
内
,
进站
方向
未
超过
()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止同
方向
同时发接列车。
A、4‰ B、5‰ C、
6
‰ D、7‰
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第9题
[简答题] 接停车的旅客列车(
进站
信
号机
外
制动
距离
内
进站
方向
为
不
超过
6
‰的下坡道),能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,只准进行哪种调车作业?
为
了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,对接车线末端
方向
第一组道岔位置有何要求?
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