搜题

【判断题】

进站信号机外制动距离内，进站方向为不超过6‰的下坡道，在接、发旅客列车的同时，允许接入单机、重型轨道车

查看正确答案

更多“进站信号机外制动距离内，进站方向为不超过6‰的下坡道，在接、发旅客列车的同时，允许接入单机、重型轨道车”相关的问题

第1题

[判断题] 进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

点击查看答案

第2题

[判断题] 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。

点击查看答案

第3题

[] 《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

点击查看答案

第4题

[简答题] 接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？

点击查看答案

第5题

[判断题] 进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道，是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。

点击查看答案

第6题

[判断题] 在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

点击查看答案

第7题

[填空题] 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。

点击查看答案

第8题

[填空题] 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。

点击查看答案

第9题

[多选题] 《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在（）接车方向末端设置安全线。

A、到发线 B、正线 C、调车线 D、牵出线

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服