转弯计量活门的作用是:()。
A、前起减震支柱被压缩时,将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统
B、防止左或右转弯钢索系统无张力时,仍有转弯输入
C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构
D、以上都不对
A、前起减震支柱被压缩时,将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统
B、防止左或右转弯钢索系统无张力时,仍有转弯输入
C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构
D、以上都不对
A、方向跄脚蹬内联接乏中弹簧超控 B、起落架手槟拉起时.单向活门堵住了给转弯供泊活门的液压供给 C、前起落架波震支柱信出脱开前轮转弯系统 D、起落架收起对锁住了转弯计量活门的机械连杆
A、A.正常刹车时刹车压力经计量活门计量,备用刹车时刹车压力不经过计量活门 B、B.有两个正常两个备用计量活门 C、C.刹车计量活门用于正常刹车及备用刹车时将压力计量到防滞活门 D、D.所有活门装在左右主起轮舱前墙上
A、油门杆控制燃油计量活门,燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门 B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门,燃油控制电门控制计量活门 C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门 D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门