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【单选题】

使用电力机车牵引时，发现前方进路为无网区时，必须立即（）。

A、降速

B、停车

C、汇报

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第1题

[单选题] 防止电力机车误入无网区的措施：为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路，司机有疑问时应加强车机联控，进站后仍须加强对接触网的确认，发现前方进路为无网区必须立即（）。

A、减速 B、停车 C、加速

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第2题

[判断题] TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区和电力机车属性标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区、电力机车牵引（电力机车牵引为白底车次框，内燃机车牵引为绿底车次框）标识。

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第3题

[单选题] 防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。

A、无网区 B、无电区 C、有网区

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第4题

[单选题] 防止电力机车误入无网区的措施：单机转线时，应问清进路，作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认（）标志，在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车。

A、注意 B、禁停 C、终点

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第5题

[判断题] 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

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第6题

[判断题] 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

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第7题

[单选题] 电力机车进出库作业时，严格落实单机返岔制度。在无网线路分岔前必须（）确认，防止进入无网区。

A、一度停车 B、下车 C、降速

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第8题

[单选题] 利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）的安全距离

A、2m以上 B、4m以上 C、10m以下 D、10m以上

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第9题

[填空题] HXD3电力机车主牵引回路正常时，由于只有（）点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器无信号输出。

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