搜题

【单选题】

利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）的安全距离

A、2m以上

B、4m以上

C、10m以下

D、10m以上

查看正确答案

更多“利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）的安全距离”相关的问题

第1题

[单选题] 防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。

A、无网区 B、无电区 C、有网区

点击查看答案

第2题

[判断题] 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

点击查看答案

第3题

[判断题] TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区和电力机车属性标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区、电力机车牵引（电力机车牵引为白底车次框，内燃机车牵引为绿底车次框）标识。

点击查看答案

第4题

[单选题] 防止电力机车误入无网区的措施：单机转线时，应问清进路，作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认（）标志，在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车。

A、注意 B、禁停 C、终点

点击查看答案

第5题

[单选题] 防止电力机车误入无网区的措施：为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路，司机有疑问时应加强车机联控，进站后仍须加强对接触网的确认，发现前方进路为无网区必须立即（）。

A、减速 B、停车 C、加速

点击查看答案

第6题

[单选题] 电力机车进入尽头线后，司机要注意加强对接触网的瞭望，距离“接触网终端标”（）米前必须停车，避免机车进入无电区。

A、10 B、15 C、20

点击查看答案

第7题

[单选题] 电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离，防止进入无电区。

A、5 B、10 C、15

点击查看答案

第8题

[单选题] 电力机车进出库作业时，严格落实单机返岔制度。在无网线路分岔前必须（）确认，防止进入无网区。

A、一度停车 B、下车 C、降速

点击查看答案

第9题

[多选题] 为防止电力机车进入停（无）电区，特殊情况下，需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时，应做到哪些（）。

A、通知车站（间）管理人员到场把关 B、严格掌握带车辆数，明确安全关键事项 C、向司机布置、传达清楚后方可执行 D、确保电力机车始终处于有电区

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服