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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

下列关于尾桨说法正确是()

A、尾梁左侧为拉力尾桨

B、尾梁左侧为推力尾桨

C、尾梁右侧为推力尾桨

D、尾桨只安装在尾梁右侧

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第1题

A、A.一般来讲,尾桨反扭矩的数值比较大的。  B、B.如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。  C、C.尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。  

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第2题

A、有助于提高尾桨效率  B、有助于减轻结构重量  C、有助于减小传动系统的复杂性  

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第3题

A、有助于提高尾桨效率  B、有助于减小传动系统的复杂性  C、有助于提高前飞的稳定性  

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第4题

A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统,并将压力调至3000PSI  B、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序相同的  C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正  D、如果直升机在停机坪被暴晒,当拖入机库做钢索张力调节时,测量张力前应等待一段时间,让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下  

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第5题

A、克服主旋翼的反扭矩  B、提供直升机的方向控制  C、当尾桨变矩轴伸出的时候,叶片变大矩  D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同  

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第6题

A、A.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航  B、B.通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯  C、C.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚  D、D.正副驾驶脚蹬机构的功用完全相同的  

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第8题

A、A.尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大  B、B.尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大  C、C.尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小  D、D.尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力减小  

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第9题

A、定中机构中安装有中立保持弹簧,使用尾桨操纵更省力  B、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角  C、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角  D、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角  

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