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【简答题】

常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的,不改变航向,不需改变尾桨转速,是否正确?(直升机)

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第2题

A、克服旋翼反作用力矩,保持飞行方向  B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向  C、产生向上升力,使升机尾部保持水平  D、A和B  

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第4题

A、3代升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机  B、微型升机,轻型无人升机,四轴飞行器  C、单旋翼带尾桨升机,双旋翼共轴式升机,多轴无人飞行器  

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第5题

A、3代升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机  B、微型升机,轻型无人升机,四轴飞行器  C、单旋翼带尾桨无人升机,共轴式双旋翼无人升机,多轴无人飞行器  

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第7题

A、在单旋翼升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。  B、在单旋翼升机上,能对升机航向起到操纵和稳定作用。  C、在单旋翼升机上,尾桨主要功能是提供升力。  

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第8题

A、无人升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速  B、无人升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距  C、无人升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速  D、无  

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第9题

A、A.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现升机偏航  B、B.通过脚蹬机构可对升机棘轮刹车,从而实现升机地面滑行时转弯  C、C.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现升机横滚  D、D.正副驾驶脚蹬机构功用是完全相同  

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