【多项选择题】
提速道岔因（）、可动心轨采用弹性可弯等，动作笨重、阻尼加大，单点牵引显然不能满足转换要求，须考虑多点牵引。
A、A.轨型加重
B、B.尖轨加长
C、C.跟端固定
D、D.采用液压传动
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