A、充气状态
B、充气后保压状态
C、制动状态
D、制动后保压状态
A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短 B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长 C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬 D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
A、2种 B、4种 C、6种 D、8种
A、A.自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧 B、B.自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大 C、C.中继阀列车管塞门关闭 D、D.均衡风缸管路堵塞,使其容积变小
A、中继阀 B、分配阀 C、调整阀 D、限压阀
A、A.均衡风缸 B、B.总风缸 C、C.作用风缸
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