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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体,最后才进入到气缸内的。在此过程中,因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离,微小的油粒会吸附在管道壁上,而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大,所以()技术更好地避免了此类问题。

A、缸内直喷

B、多点喷射

C、单点喷射

D、高压油泵

更多“传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体,最后才进入到气缸内的。在此过程中,因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离,微小的油粒会吸附在管道壁上,而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大,所以()技术更好地避免了此类问题。”相关的问题
第2题

A、空气滤清器、空气流量计  B、空气流量计、动机进气总管  C、动机进气总管、进气歧管  D、进气歧管进气门  

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第3题

A、进气歧管绝对压力和动机转速计算吸入空气量  B、节流阀开度和动机转速计算吸入空气量  C、节流阀开度和进气歧管绝对压力计算吸入空气量  D、空气流量计直接测量吸入空气量  

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第9题

A、动机排气歧管  B、水泵出气歧管  C、动机进气歧管  D、水泵进气歧管  

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