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【判断题】
电控悬架的高车速控制:当车速高于控制车速后,汽车高度会升一级,如高度控制开关选择低位置,汽车高度自动升至正常位置。
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更多“电控悬架的高车速控制:当车速高于控制车速后,汽车高度会升一级,如高度控制开关选择低位置,汽车高度自动升至正常位置。”相关的问题
第1题
[单选题]
电控
悬
架
的
高车
速
控制
:汽车高
速
行驶时,不论驾驶人选择何种
控制
状态,电子调节
悬
架自动使弹簧刚度为()状态,以改善高
速
行驶时
的
稳定性和操纵性。
A、“高” B、“低” C、“中间”
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第2题
[] 主动
悬
架
的
传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、车
速
传感器和节气门开度传感器和轮
速
传感器等。
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第3题
[判断题] 主动
悬
架可在车
速
很高时,使
悬
架
的
刚度和阻尼相应增大,以提高汽车高
速
行驶时
的
操纵稳定性。
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第4题
[单选题] 电子
控制
悬
架系统所用传感器有车
速
、车身位移、转向盘转角和()等。
A、节气门位置 B、冷却液温度 C、进气歧管压力 D、轮
速
传感器
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第5题
[判断题]
电控
悬
架
的
自动高度
控制
:在良好路面行驶时,驾驶人操纵
控制
开关选择汽车
的
目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择
的
目标高度。
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第6题
[判断题]
电控
悬
架
的
点火开关关闭
控制
:汽车停驶,点火开关断开后,由于乘客和行李质量
的
变化而使汽车高度低于目标高度时,能使汽车高度升至目标高度。
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第7题
[] 驾驶员要根据车型
控制
装载量和车
速
,经常性
的
超载不但加大了爆胎
的
可能性,而且可能引发
悬
架变形和车身损坏。
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第8题
[判断题] 主动
悬
架是对
悬
架
的
刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节
控制
的
悬
架。
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第9题
[判断题] 电子
控制
悬
架系统所用传感器主要有车
速
传感器、转向传感器、节气门位置传感器、车身高度传感器、加
速
度传感器等。
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