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【判断题】

主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。

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第1题

[判断题] 主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。

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第2题

[判断题] 主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。

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第3题

[判断题] 电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。

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第4题

[单选题] 下列参数哪个不是电控悬架调节的参数？（）

A、车身高度 B、悬架的刚度 C、簧载质量 D、悬架的阻尼

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第5题

[填空题] 悬架的作用是（），悬架分为（），悬架的组成（），独立悬架的特点（）。

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第6题

[判断题] 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

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第7题

[多选题] 电子控制悬架系统的分类主要有（）。

A、主动悬架 B、非主动悬架 C、半主动悬架 D、全自动悬架

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第8题

[多选题] 按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）

A、非独立悬架 B、独立悬架 C、主动悬架 D、被动悬架

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第9题

[多选题] 按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）

A、半被动悬架 B、被动悬架 C、半主动悬架 D、主动悬架

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