关于客舱乘务长资格要求,以下说法正确的是:()
A、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2500小时
B、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2000小时
C、复训要求≥6小时/24个日历月
D、复训要求≥8小时/24个日历月
A、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2500小时
B、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2000小时
C、复训要求≥6小时/24个日历月
D、复训要求≥8小时/24个日历月
A、空警或专职安全员——兼职安全员——客舱经理(乘务长)——客舱经理/乘务长指定人员 B、客舱经理(乘务长)——空警或专职安全员——兼职安全员——客舱经理/乘务长指定人员 C、空警或专职安全员——客舱经理(乘务长)——兼职安全员——客舱经理/乘务长指定人员
A、至少具有4年乘务长(含)以上岗位工作经历并至少有2年客舱乘务教员岗位工作经历 B、至少飞行5000小时 C、近4年内没有人为责任原因导致的不安全事件 D、初次担任客舱乘务检查员或需重新恢复客舱乘务检查员资格的人员应参加民航局组织的客舱乘务检查员训练并考试合格
A、当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话,要求核实监察员身份和任务 B、各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长) C、监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长) D、航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果
A、机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 B、飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 C、各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况 D、各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位