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【简答题】

自阀手把由运转位直接移至取柄位就进行换端操纵时有何危害？

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第1题

[] 自阀手把由运转位直移至取柄位就进行换端操纵时有何危害？

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第2题

[简答题] JZ--7型空气制动机自阀手把由运转位直接移至取柄位，即行换端操作时有何危害？

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第3题

[简答题] 正向连挂列车后，手把移至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风？

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第4题

[简答题] 自阀手把由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时有何危害（JZ-7型）？

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第5题

[简答题] 正向连挂列车后，手把直至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风？如何处理（JZ-7型）？

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第6题

[] 试述自阀取柄位（单阀运转位）的综合作用？

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第7题

[单选题] 空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。

A、手把移至缓解位 B、手把移至缓解位、下压手把 C、手把移至运转位 D、下压手把

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第8题

[] JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位，自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压，为（）泄漏。

A、A.列车管 B、B.中均管 C、C.工作风缸管

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第9题

[] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。

A、A.均衡风缸 B、B.中均管 C、C.制动管

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