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阀手把由运转位直移至取柄位就进行换端操纵...
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【问答题】
自阀手把由运转位直移至取柄位就进行换端操纵时有何危害?
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更多“自阀手把由运转位直移至取柄位就进行换端操纵时有何危害?”相关的问题
第1题
[简答题]
自
阀
手把
由
运转
位
直接
移至
取柄
位
就
进行
换
端操
纵时有何危害?
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第2题
[简答题] JZ--7型空气制动机
自
阀
手把
由
运转
位
直接
移至
取柄
位
,即行
换
端操
作时有何危害?
点击查看答案
第3题
[简答题]
自
阀
手把
由
运转
位
直接移到
取柄
位
后,即
换
端操
纵时有何危害(JZ-7型)?
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第4题
[简答题] 正向连挂列车后,
手把
移至
取柄
位
,
换
端后移回
运转
位
,为何有时制动管不充风?
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第5题
[] 试述
自
阀
取柄
位
(单
阀
运转
位
)的综合作用?
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第6题
[] JZ-7型制动机客货车转
换
阀
置货车
位
,
自
阀
手把
制动区、过减
位
、
取柄
位
制动管均不能保压, 为()泄漏。
A、A.列车管 B、B.中均管 C、C.工作风缸管
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第7题
[] JZ-7型空气制动机客货车转
换
阀
置于货车
位
,
自
阀
手把
制动区.过减
位
,
取柄
位
制动管都不能保压时,为()泄漏。
A、A.均衡风缸 B、B.中均管 C、C.制动管
点击查看答案
第8题
[简答题] 正向连挂列车后,
手把
直至
取柄
位
,
换
端后移回
运转
位
,为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?
点击查看答案
第9题
[填空题] JZ-7型空气制动机
自
阀
重联柱塞
阀
,当
自
阀
手柄在
取柄
位
时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继
阀
()。
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