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【单选题】

进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。

A、进气通道截面积

B、压力波传播路线长度

C、废气流动路线

D、进气管长度

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第1题

[判断题] 惯性增压进气系统通过改变压力波传播路线长度达到进气增压效果。

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第2题

[单选题] 进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。

A、进气通道截面积 B、压力波传播路线长度 C、废气流动路线 D、进气管长度

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第3题

[判断题] 进气谐振增压控制系统有电控可变进气管长度惯性增压系统和电控可变波长惯性增压系统（ACIS）

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第4题

[] 在谐波增压进气系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀并流向与进气相同的方向。

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第5题

[判断题] 进气控制系统类型通常有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，进气谐振增压控制。

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第6题

[判断题] 增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多，从而达到提高柴油机进气压力的目的。

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第7题

[判断题] 电控发动机，可以方便地改变进气管长度或改变压力波的波长以实现进气谐振增压。

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第8题

[单选题] 涡轮增压器通过（）来增加进气量。

A、延长进气时间 B、改变涡流控制气门开度 C、压缩空气 D、调整涡轮室进气口开席

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第9题

[] 在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流向进气相同的方向。

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