【单选题】
螺杆泵作为液压系统动力源时，其工作压力主要取决于（）
A、外界负荷
B、密封段数目
C、运转速度
D、A+B+C
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第2题
A、当一个主系统液压油泵失效时，利用另一个工作正常的主系统压力驱动液压马达－油压油泵组件，从失效系统的油箱中抽油加压以对飞行安全有主要影响的部件供压 B、当一个主系统失去动力源时，立即将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压 C、当一个主系统失压时，通过转换，由正常供压的主系统供压，以保证所有传动部件正常工作 D、视机型不同，可以是以上几种情况之一
第3题
A、"正常工作为B系统，备用工作时使用电源" B、"正常工作为B系统，备用工作时使用备用液压系统的压力" C、"正常工作为A系统，备用工作时使用PTU" D、"正常工作为A系统，备用工作时使用备用液压系统的压力"
第4题
A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压 B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机 C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力 D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件
第8题
A、A.当中央液压系统出现故障时打开备用放出动力源组件 B、B.把压力信号输送到AIMS C、C.备用放出循环完成之后关掉备用放出动力源组件 D、D.在前起落架放出之前允许主起落架放出
