【单选题】
监控型电子控制器，当EEC失效时，发动机还能被控制吗（）
A、不能被控制
B、驾驶员可用液压机械控制器继续进行控制
C、故障冻结
D、发动机转到故障安全状态
查看正确答案A、A、EEC负责发动机全权控制 B、B、负责故障诊断和状态监控 C、C、故障存储 D、D、监控推力值和发动机主要参数超限保护
搜题
更多“监控型电子控制器，当EEC失效时，发动机还能被控制吗（）”相关的问题
第4题
A、A.EEC自测试设备BITE将发动机信息存贮在非易失性存储器里 B、B.断电后，EEC自测试设备BITE的发动机信息将自动消失 C、C.利用FMC控制显示组件CDU进行地面测试可以从EECBITE存储器里得到信息 D、D.EEC将所需要的数据和测试的结果反馈给FMCCDU
第5题
A、每次两个通道都控制发动机 B、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，只有当前通道故障时控制通道转换 C、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，只有当发动机启动时控制通道转换 D、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，每当发动机启动，或当前通道故障时控制通道转换
第7题
A、PACK停止工作 B、区域控制器自动提供正常的流量和必要时增加发动机功率 C、区域控制器自动提供高的流量和必要时增加发动机功率 D、PACK控制器自动提供高的流量和必要时增加发动机功率
第9题
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态，或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态，且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
