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【简答题】

站内道岔是如何编号的？

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第1题

[简答题] 简述站内道岔是如何编号的？

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第2题

[填空题] 站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始，由（）向（）、先（）后（）依次编号。

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第3题

[简答题] 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

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第4题

[单选题] 站内道岔的的编号原则一般从车站（）开始，由外向内、先主后次依次编号。

A、两端 B、中间 C、上行端 D、下行端

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第5题

[单选题] 站内道岔的的编号原则一般为，上行列车到达端编为（），下行列车到达端编为（）。

A、单数、双数 B、双数、单数 C、单数、单数 D、双数、双数

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第6题

[] 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），车站不负责管理

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第7题

[单选题] 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（）开通的位置为定位。

A、不同线路 B、站内正线 C、同一站内正线 D、站内同一股道

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第8题

[简答题] 车站线路应如何进行编号？车站道岔应如何进行编号？站界和股道的有效长？

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第9题

[单选题] 站内道岔区段的弯股采用与直股并联的一送一受轨道电路结构，使站内轨道电路的道岔分支长度在ZPW-2000A型轨道电路基础上，由小于或等于（）m延长到160m；实现了进路电码化提高了车载设备在站内使用的安全性、灵活性。

A、30 B、40 C、50 D、60

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