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【判断题】

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），车站不负责管理

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第1题

[判断题] CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。

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第2题

[单选题] 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（）开通的位置为定位。

A、不同线路 B、站内正线 C、同一站内正线 D、站内同一股道

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第3题

[判断题] 在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。

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第4题

[判断题] 站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点。

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第5题

[判断题] 车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责；人工扳动的道岔，由使用单位负责。

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第6题

[单选题] 站内线路上方建筑物清洗等作业需（）配合停电时，由车站与相关配合单位通过联系单提前进行联系。

A、变电所 B、接触网 C、配电所 D、箱变

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第7题

[判断题] 手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。

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第8题

[] 道岔是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的（）。通常设置在车站上和车辆段内，市轨道的组成部分。道岔有（）等类型，（）是最常用的道岔。

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第9题

[单选题] 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

A、红牌 B、停车手信号 C、慢行牌 D、作业标

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