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更多“封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？”相关的问题
第5题
A、由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车，根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理 B、行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人，需要时通知电调停电 C、修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，同时指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与抢修负责人联系，随时掌握抢修的进度 D、抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调，并向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行 E、列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
第8题
A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工 B、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工 D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
