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【单选题】

通过区分网点高峰低谷时间段，实行（），可以从总体上增加员工休息时间。

A、轮流休息

B、弹性排班

C、弹性上岗

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更多“通过区分网点高峰低谷时间段，实行（），可以从总体上增加员工休息时间。”相关的问题

第1题

[判断题] 通过区分网点高峰低谷时间段，实行弹性排班，可以从总体上减少员工休息时间。

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第2题

[] 通过定期查看叫号机记录业务报表人工记录时点客流量和与员工沟通等手段，可以确定网点高峰低谷时间。

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第3题

[判断题] 通过定期查看叫号机记录业务报表人工记录时点客流量和现场观察等手段，分别以日期和时点为维度绘制网点客流量和业务量折线图，可以确定网点高峰低谷时间。

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第4题

[单选题] 通过定期查看叫号机记录业务报表人工记录时点客流量和现场观察等手段，分别以（）为维度绘制网点客流量和业务量折线图，可以确定网点高峰低谷时间。

A、日期和时点 B、每天和每月 C、时间和日期

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第5题

[填空题] 有使用（）的网点，可以安排一名大堂助理，利用一个周期的时间，对不同时间段客户排队时间进行调查。抽测窗口不同时段的抽号信息，统计客户平均等待时间，绘制业务高峰分布时间图。

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第6题

[多选题] 通过（）等手段，分别以日期和时点为维度绘制网点客流量和业务量折线图，可以确定网点高峰低谷时间。

A、定期查看叫号机记录 B、业务报表 C、人工记录时点客流量 D、现场观察

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第7题

[单选题] 某线路下行里程：14km，上行里程：16km，高峰时间段：下行运行时间为45分钟、上行运行时间为48分钟，高峰间隔6分钟，高峰时间配车数为（）（如遇小数点可四舍五入）

A、15 B、16 C、17 D、18

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第8题

[单选题] 城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题。制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略，该方法属于（）。

A、动态定价法 B、差别定价法 C、渗透定价法 D、质优价低定价法

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第9题

[] 某线路下行里程：14km，上行里程：16km，高峰时间段：下行运行时间为45分钟、上行运行时间为48分钟，高峰间隔6分钟，高峰时间配车数错误的为（）（如遇小数点可四舍五入）

A、A.15 B、B.16 C、C.17 D、D.18

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