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【单选题】

（F8型）辅助阀常用排风堵的作用是（）位时排放辅助阀室部分压力，维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A、紧急制动

B、常用制动

C、充气缓解

D、制动保压

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第1题

[单选题] F8阀的辅助阀常用排风堵的直径为（）mm。

A、1.1 B、1.2 C、1.4 D、2.5

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第2题

[] 自阀手把在紧急制动位再移到运转位，列车管压力不上升，从自阀放风阀处排风不止的原因为（）。

A、A.常用限压阀调整压力过高 B、B.作用管漏泄 C、C.放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔 D、D.作用阀漏泄

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第3题

[简答题] JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？

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第4题

[简答题] 试述F8型分配阀常用制动位的作用原理。

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第5题

[单选题] 常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。

A、第一排风缩孔 B、第二排风缩孔 C、充气限制堵

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第6题

[] JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。

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第7题

[单选题] JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。

A、不排风 B、排风不止 C、间断排风

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第8题

[判断题] JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用。

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第9题

[] 若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起（）作用。

A、A.缓解 B、B.紧急制动 C、C.保压。

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