A、插上外部电源，松开汇流条联接电门的锁，把主汇流条隔离开
B、接通外部电源后，地面服务汇流条会自动地获得电源
C、插上外部电源，当右交流汇流条有电时按压地面服务电门（P21板）
D、插上外部电源，当右交流汇流条未供电时，按压地面服务也门（P21板）
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A、APU发电机，主外部电源，右主交流以汇流条 B、主外部电源，右主交流汇流条，APU发电机 C、主外部电源.APU发电机，右主交流汇流条 D、右主交流汇流条，主外部电源，APU发电机
A、左和右交流转换汇流条正常由各自的交流汇流条供电 B、左和右交流汇流条没电时通过备用交流汇流条给左和右交流转换汇流条供电 C、左和右交流转换汇流条给ETOPS飞行所需的不由电瓶/备用系统供电的部件供电
A、A、右主交流汇流条、外电源、APU发电机 B、B、右主交流汇流条、APU发电机、外电源 C、C、外电源、右主交流汇流条、APU发电机 D、D、APU发电机、外电源、右主交流汇流条
A、EEC使用内部的电门来控制115V交流电给点火激励器 B、发动机左侧点火系统使用是来自交流备用汇流条的115V交流电 C、激励器将115V的交流电转换为15000－20000V的直流电后提供给点火电嘴 D、发动机右侧点火系统使用是来自交流备用汇流条的115V交流电
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