当满足()条件时,DEU会点亮发动机控制灯
A、飞机在地面速度小于30节超过30秒或飞机速度不断增加但小于80节
B、EEC BITE发现一个不可放行的故障
C、N2转速大于50%
D、以上都对
A、飞机在地面速度小于30节超过30秒或飞机速度不断增加但小于80节
B、EEC BITE发现一个不可放行的故障
C、N2转速大于50%
D、以上都对
A、A.当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置 B、B.当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置 C、C.当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEEDTRIPOFF灯 D、D.当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气
A、每次两个通道都控制发动机 B、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当前通道故障时控制通道转换 C、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当发动机启动时控制通道转换 D、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,每当发动机启动,或当前通道故障时控制通道转换
A、发动机转速增加时,点火正时提前 B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前 C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制 D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震