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【单选题】

当你在CDU上选择复位，发动机超差信息会有什么变化（）

A、超差信息从EEC记存中消除

B、红色的数字显示框消除，但超差信息依然存在DEU记忆中

C、本台发动机所有超差从DEU中清除

D、超差信息从DEU中清除，且红色显示框也消失

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第1题

[单选题] 发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色（）

A、不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可 B、在CDU上复位，不需按FIM排故既可 C、在CDU上复位，并按FIM排故既可 D、在EEC上复位，并按FIM排故既可

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第2题

[单选题] 在DSP上的ENG键用来：（）。

A、在辅助EICAS上选择或取消概况图显示 B、选择发动机BITE功能 C、在辅助EICAS上选择或取消辅助发动机显示 D、从信息区取消与发动机相关的警告信息

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第3题

[单选题] （EMB145）CMC可以（）

A、存储250条维护信息 B、每个航段可以存储10条发动机超差信息 C、每个航段可以存储10条发动机趋势信息

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第4题

[] 发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，到地面后，发动机停车后参数会如何显示（）

A、A.恢复正常 B、B.红框绿字 C、C.红框无字 D、D.白框红字

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第5题

[单选题] 当发生发动机超差后，要获得相关的超差数据（）

A、只能通过电子设备舱内的维护接头 B、按压发动机指示系统上的BITE按扭 C、在飞机系统断电以前，两秒钟内连续按压BITE按钮两次 D、发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上

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第6题

[单选题] 发动机工作中各系统的极限数据可从（）获得。

A、EPCS维护页 B、性能维护页 C、推力数据极限维护页 D、发动机超差维护页

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第7题

[] 发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示（）

A、A.恢复正常 B、B.红框白字 C、C.红框红字 D、D.白框红字

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第8题

[单选题] 发动机关车后，若EGT数字边框为红色（）

A、表示在当前航段EGT存在超差 B、表示现在的发动机EGT还在红限以上 C、随着发动机的EGT下降，边框会变成白色 D、显示器失效

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第9题

[单选题] 如果上部IDU故障，在什么情况下主EICAS显示会出现在下部IDU上：（）。

A、当在EICAS控制面板上选择时 B、当在显示转换组件上选择时 C、当在任一CDU上选择时 D、自动时

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