柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。<br /> ①缸套内表面低温腐蚀；<br /> ②缸套内表面高温腐蚀；<br /> ③缸套外表面电化腐蚀；<br /> ④缸套外表面应力腐蚀；<br /> ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；<br /> ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。