正常的液压源来自()
A、发动机泵用于所有系统,此外,蓝和黄系统还有电动泵
B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,以及仅用于地面操作的黄系统
C、发动机泵用于绿系统,电动泵用于蓝和黄系统
A、发动机泵用于所有系统,此外,蓝和黄系统还有电动泵
B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,以及仅用于地面操作的黄系统
C、发动机泵用于绿系统,电动泵用于蓝和黄系统
A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统 B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统 C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统 D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统
A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压 B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机 C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力 D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件