A、A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲 B、B.各螺纹连接部件松动 C、C.ST1-600型闸调器失效 D、D.自动间隙调整器卡死
A、本体部分 B、调整部分 C、控制部分 D、连接部分
A、二位上拉杆 B、一位上拉杆 C、制动杠杆连接拉杆处 D、中拉杆
A、推杆式 B、活塞式 C、杠杆式 D、拉杆式
A、两个非自锁螺纹副 B、六个离合器 C、三个内部间隙 D、四个弹簧
A、0.2mm B、0.3mm C、0.4mm D、0.5mm
A、A.制动缸活塞行程过限 B、B.未戴工作帽，未佩戴臂章 C、C.25K型客车油压减振器漏油 D、D.ST1-600型闸调器控制杆弯曲
A、调试方法不正确 B、闸调器本身质量有问题 C、制动机性能不稳定 D、制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
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