副翼动力控制组件()供压
A、都是由A系统
B、都是由B系统
C、一个是由A系统供压,一个是由B系统
D、分别是由A或B系统供压,当A和B系统都失去压力时由备用液压系统
A、都是由A系统
B、都是由B系统
C、一个是由A系统供压,一个是由B系统
D、分别是由A或B系统供压,当A和B系统都失去压力时由备用液压系统
A、当一个主系统液压油泵失效时,利用另一个工作正常的主系统压力驱动液压马达-油压油泵组件,从失效系统的油箱中抽油加压以对飞行安全有主要影响的部件供压 B、当一个主系统失去动力源时,立即将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压 C、当一个主系统失压时,通过转换,由正常供压的主系统供压,以保证所有传动部件正常工作 D、视机型不同,可以是以上几种情况之一