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【填空题】

汽车前束值：M150为0～20’；CN100为（）；GP50为0°±0.08°

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第1题

[判断题] 调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小，若横向拉杆缩短，则前束值增大。

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第2题

[单选题] 汽车前进通过侧滑试验出的侧滑板时，若转向内滑说明（）。

A、前束值过大 B、前束值过小 C、前束值合适 D、前束值不确定

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第3题

[判断题] 在前轮驱动的汽车上，因为驱动力是向前作用于车轮，所以在设计中考虑到这一因素对前轮前束值的影响，有时会出现零前束和负前束的情况。

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第4题

[判断题] 汽车前轮前束值可通过改变横拉杆的长度来进行调整。

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第5题

[] 2009版保养制度中规定，车辆前束值范围为（）。

A、A、-2～0 B、B、0～2 C、C、-1～0 D、D、0～1

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第6题

[单选题] 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板不滑动，是因为（）

A、前轮外倾过大 B、前束值过小 C、前轮外倾与前束配合好 D、前束值过大

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第7题

[单选题] 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）

A、前轮外倾过大 B、前轮外倾与前束配合好 C、前束值过小 D、前束值过大

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第8题

[多选题] CTCS-2列控车载设备为了保证信号不受干扰，并且能够防火、防碰撞、防磨损，相关电缆采用了特殊电缆，CN1、CN6、CN9和CN11采用（）。

A、CN1、CN6、CN9采用双绞屏蔽线 B、CN1、CN6、CN9采用双绞双屏蔽线 C、CN11采用同轴无限频率电缆 D、CN11采用屏蔽网线

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第9题

[单选题] 两转向车轮胎冠花纹的外侧同时出现异常磨损，是因为（）。

A、前束值过小 B、车轮外倾角为负值 C、主销内倾角过大 D、前束值过大

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