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【单选题】

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）

A、前轮外倾过大

B、前轮外倾与前束配合好

C、前束值过小

D、前束值过大

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更多“在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）”相关的问题

第1题

[单选题] 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板不滑动，是因为（）

A、前轮外倾过大 B、前束值过小 C、前轮外倾与前束配合好 D、前束值过大

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第2题

[单选题] 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）

A、前轮外倾过大 B、前轮负外倾过大 C、前束值过大 D、前束与外倾配合得恰到好处

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第3题

[判断题] 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。

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第4题

[单选题] 某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）

A、2～4km/h B、3～5km/h C、5～10km/h D、10～15km/h

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第5题

[单选题] 用侧滑仪检验汽车转向轮（）侧滑量时，侧滑量值以不大于5M/km为合格.

A、纵向 B、横向 C、侧向 D、斜向

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第6题

[单选题] 某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车检测侧滑量值为8.5m/km，根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定，判断该车侧滑量结果：（）

A、合格 B、无法判断 C、不合格 D、需要进一步检测

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第7题

[单选题] 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。

A、前轮驾驶员可以调节方向 B、制动时前轴载荷增加 C、制动后轴载荷减少 D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑

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第8题

[多选题] 一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。以下侧滑量检测方法和程序有哪些不正确：（）

A、汽车以3-5km/h速度垂直通过检测滑板 B、汽车通过侧滑板同时略微转动方向盘 C、在侧滑台上停留1分钟 D、被测车轮通过侧滑板后，在仪表上读取平均值，即为该车的侧滑量

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第9题

[单选题] 关于侧滑性能检测，下列说法错误的是（）

A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同，其使用方法也有所区别 B、汽车以3～5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板 C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动 D、侧滑量不能超过10m/km

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