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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

哪些操纵面用于减小升力?

A、A、所有扰流板

B、B、扰流板1到3

C、C、扰流板1到4

D、D、以上都不对

更多“哪些操纵面用于减小升力?”相关的问题
第1题

A、所有扰流板  B、扰流板1至3  C、扰流板1至4  D、不确定  

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第2题

A、旋翼只起升力的作用  B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵  C、旋翼既是升力又是纵横向和航向的操纵  

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第3题

A、升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)  B、升降舵向下偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)  C、升降舵向上偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)  D、升降舵向下偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)  

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第4题

A、增加迎角却使升力减小  B、飞行操纵系统操纵更加容易  C、增加迎角却使空速减小  D、失速警告装置发出警告信号  

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第5题

A、延缓翼气流分离  B、协助副翼作滚转操纵  C、提高临界迎角和升力系数  D、增加升力和阻力  

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第6题

A、改善飞机横向操纵性能  B、减小飞行阻力  C、增加升力  D、改善飞机俯仰操纵性能  

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第7题

A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转  B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转  C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转  D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转  

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第8题

A、A.高速和大的操纵尺寸导致了舵气动载荷减小  B、B.高速和大的操纵尺寸导致了舵气动载荷增大  C、C.高速和大的操纵尺寸导致了很大的舵偏转量  D、D.以上说法都不对  

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第9题

A、减小升力和增加阻力  B、减小升力减小阻力  C、增加升力和增加阻力  

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